6月27日，集團(tuán)在總部六樓會(huì)議室召開了汽車站商業(yè)化發(fā)展研討會(huì)。集團(tuán)公司董事長雷文廷、總經(jīng)理喬宏澤、常務(wù)副總經(jīng)理萬恒山、副總經(jīng)理趙英富、各汽車站站長、經(jīng)貿(mào)部、辦公室、財(cái)務(wù)部、企管部、客運(yùn)部等部室和廣告公司負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員共26人參加了會(huì)議，會(huì)議由常務(wù)副總經(jīng)理萬恒山主持。
會(huì)上，趙英富副總經(jīng)理以《統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、尋找差距、集思廣益、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、不斷開創(chuàng)集團(tuán)公司商業(yè)發(fā)展工作的新局面》為主題，講述了如下觀點(diǎn)與意見。一是集團(tuán)公司目前所處商業(yè)現(xiàn)狀：商業(yè)面積達(dá)6.5萬多平方米，商業(yè)地產(chǎn)遍及集團(tuán)公司所有車站，近10年上交集團(tuán)公司租賃收入2億多元，是集團(tuán)公司最重要的收入來源，是經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)的核心業(yè)務(wù)和主要支柱。二是集團(tuán)公司車站商業(yè)發(fā)展存在的不足和面臨的挑戰(zhàn)：（一）個(gè)別車站商業(yè)利用價(jià)值不高，商業(yè)化設(shè)施功能相對(duì)弱化。（二）隨著客運(yùn)市場(chǎng)的萎縮及定制班線的實(shí)施，使車站商業(yè)的人流“空心化”。（三）商業(yè)價(jià)格下降、租金下降、商業(yè)項(xiàng)目經(jīng)營不穩(wěn)定，合同執(zhí)行難、要賬難。（四）缺乏商業(yè)化經(jīng)營管理人才，沒有形成品牌效益。（五）各層次人員的積極性不高，缺乏激勵(lì)機(jī)制。（六）商業(yè)經(jīng)營管理的各類辦法不健全。三是發(fā)展集團(tuán)公司車站商業(yè)的工作思路及建議：（一）各級(jí)人員必須樹立“在確?？瓦\(yùn)車站功能的前提下，不空一間房，用盡一寸地，最大限度的利用站場(chǎng)資源，使集團(tuán)公司商業(yè)資產(chǎn)效益最大化”的指導(dǎo)思想來發(fā)展車站商業(yè)。（二）減政放權(quán)，調(diào)動(dòng)各級(jí)管理人員發(fā)展商業(yè)的積極性。集團(tuán)公司要把商業(yè)經(jīng)營的自主權(quán)充分放到基層，還要考慮將公司直屬經(jīng)營項(xiàng)目的管理權(quán)向基層傾斜。（三）創(chuàng)新經(jīng)貿(mào)管理，對(duì)汽車站實(shí)行“雙掛雙考核”的考核體系；探討商業(yè)激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)各級(jí)人員商業(yè)工作的創(chuàng)造性和積極性。（四）加強(qiáng)商業(yè)人才的培養(yǎng)引進(jìn)，對(duì)商業(yè)發(fā)展進(jìn)行人力資源匹配。（五）要大膽創(chuàng)新經(jīng)貿(mào)商業(yè)模式，要嘗試發(fā)展集團(tuán)自營商業(yè)項(xiàng)目、嘗試商業(yè)項(xiàng)目合作、嘗試探索發(fā)展集團(tuán)公司商業(yè)項(xiàng)目“公司化”的新路子，逐步打造統(tǒng)一的恒泰商業(yè)品牌。（六）要有“開放合作、合作共贏、共享共建”的創(chuàng)新觀念。通過車站商業(yè)化發(fā)展，促進(jìn)城市配送、小件快運(yùn)、零擔(dān)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，逐步建立集團(tuán)公司多元業(yè)務(wù)共同發(fā)展和以商養(yǎng)站的新格局。（七）要統(tǒng)籌規(guī)劃、積極主動(dòng)向當(dāng)?shù)卣?guī)劃、要政策、要資金支持，大力推進(jìn)車站商業(yè)化進(jìn)程。（八）下大決心，充分調(diào)研，搞好車站商業(yè)發(fā)展規(guī)劃的擬定工作。
會(huì)上經(jīng)貿(mào)部林劍部長陳述，這次研討會(huì)也可謂是車站和集團(tuán)公司商業(yè)發(fā)展的動(dòng)員會(huì)，以后類似會(huì)議會(huì)日?；?，希望各單位結(jié)合趙副總的思路和要求提出各單位具體的商業(yè)發(fā)展規(guī)劃。接著林劍部長就《集團(tuán)公司商用地產(chǎn)租賃經(jīng)營管理辦法》修訂稿、《房屋租賃合同》樣本、《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》樣本、《集團(tuán)公司廣告業(yè)務(wù)管理辦法》修訂稿四個(gè)材料進(jìn)行了簡單說明以供大家討論。
結(jié)合趙副總的思路和要求，與會(huì)人員又從商業(yè)租賃的現(xiàn)狀及車站商業(yè)規(guī)劃兩個(gè)方面作了闡述。商業(yè)租賃方面存在的主要問題是租賃商業(yè)閑置、租金下滑、合同執(zhí)行難，租金收繳難等。商業(yè)規(guī)劃方面，大家結(jié)合所屬車站的地理位置，結(jié)合商業(yè)市場(chǎng)等方面提出了相應(yīng)的商業(yè)規(guī)劃：一是修建商住樓；二是修建或（合作或自營）經(jīng)營酒店、賓館；三是修建充電樁；四是修建或投資加油站、加氣站；五是修建物流園區(qū)；六是修建城市候機(jī)樓、旅游集散中心；七是打造機(jī)電市場(chǎng)、建材市場(chǎng)等；八是修建大型倉儲(chǔ)和物流集散中心；九是修建停車場(chǎng)；十是分割出租現(xiàn)有閑置車站功能面積等。
喬總經(jīng)理對(duì)會(huì)議進(jìn)行了總結(jié)，并給出以下六點(diǎn)指示：一是要認(rèn)清形勢(shì)、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。我們目前的形勢(shì)首先是站場(chǎng)資源利用率低，仍處于商業(yè)利用的初級(jí)模式即傳統(tǒng)的租賃模式，這種模式商業(yè)利用價(jià)值最低，取利最低；其次是商業(yè)發(fā)展的經(jīng)營模式、人員配備、組織構(gòu)架、管理體制等不足。但近10年2億的租賃收入足以形成規(guī)模，可見商業(yè)利用的空間及價(jià)值很大。介于以上形勢(shì)，我們要有改變、創(chuàng)新的統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)；要有行動(dòng)上的認(rèn)識(shí)，即上下要步調(diào)一致，真抓實(shí)干，發(fā)展商業(yè)。二是要充分調(diào)研、合理規(guī)劃，做好前期的市場(chǎng)調(diào)研，組織人員外出考察學(xué)習(xí)；各站拿出自己的商業(yè)發(fā)展規(guī)劃書，經(jīng)貿(mào)部制定出集團(tuán)公司未來三至五年的整體商業(yè)發(fā)展規(guī)劃。三是要?jiǎng)?chuàng)新管理、專業(yè)發(fā)展。我們要因地制宜的嘗試自營及合作經(jīng)營等多種經(jīng)營方式來發(fā)展商業(yè)，最終形成專業(yè)化的商業(yè)品牌，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)效益最大化。四是合理選項(xiàng)、用心招商。一定要因地制宜的選擇商業(yè)項(xiàng)目，用心、用腦的去招商，并非簡單的打廣告，而是要上門尋找對(duì)口的商戶。五是要打造品牌，持續(xù)發(fā)展。商業(yè)租賃收入是經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)的主要支柱，我們具備打造統(tǒng)一的、持續(xù)的、穩(wěn)定的商業(yè)品牌的條件，由經(jīng)貿(mào)部牽頭、企管部配合打造恒泰商業(yè)品牌。六是要領(lǐng)導(dǎo)帶頭、爭(zhēng)創(chuàng)實(shí)效。領(lǐng)導(dǎo)要有敏銳的嗅覺，要有擔(dān)當(dāng)，有責(zé)任的、主動(dòng)積極的發(fā)展商業(yè)；同時(shí)以企管部為主，經(jīng)貿(mào)部、財(cái)務(wù)部配合，制定出商業(yè)發(fā)展激勵(lì)機(jī)制；此外經(jīng)貿(mào)部會(huì)同定邊站、子洲站，先行拿出這兩個(gè)站的商業(yè)發(fā)展方案；各位站長在發(fā)展商業(yè)的同時(shí)充分配合發(fā)展廣告業(yè)，充分利用內(nèi)部資源，最大化挖掘、發(fā)展廣告業(yè)務(wù)。
最后，董事長強(qiáng)調(diào)，大家要用毛澤東語錄里的“窮則思變、變則通、通則久”及“世上無難事，只要肯登攀”這兩句話來指導(dǎo)我們創(chuàng)新工作，指導(dǎo)我們發(fā)展商業(yè)。(文郭艷霞 圖白建強(qiáng))
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
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