景野楓,生于1945年7月22日,陜西子長(zhǎng)人,共產(chǎn)黨員,大學(xué)本科學(xué)歷,工程師。
他1964年8月至1970年8月在北京建筑工業(yè)學(xué)院工業(yè)企業(yè)電氣化專業(yè)學(xué)習(xí);1970年8月至1974年8月在陜西省玻璃纖維機(jī)械廠工作;1974年9月至1976年9月在陜西省磚瓦研究所工作;1976年9月調(diào)回榆林地區(qū)運(yùn)輸公司擔(dān)任技術(shù)員。
景野楓在運(yùn)輸公司技術(shù)科從事設(shè)備管理和電工技術(shù)工作,由于他學(xué)歷高,接受過(guò)高等教育,懂俄文、英文,可以翻譯外來(lái)技術(shù)資料,填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)運(yùn)輸公司技術(shù)人員學(xué)歷普遍較低的空白。他積極參與保養(yǎng)場(chǎng)和車隊(duì)的技術(shù)革新工作,與技術(shù)工人組成技改“三結(jié)合組織”,自己設(shè)計(jì),自己生產(chǎn),自己使用,取得顯著成績(jī),1978年,獲得年度先進(jìn)工作者。他對(duì)“技術(shù)革命”非常感興趣,長(zhǎng)期沉浸在對(duì)技術(shù)革新的研究和探索之中,將自己所掌握的理論基礎(chǔ)知識(shí)充分應(yīng)用到工作實(shí)踐中,多次完成電氣線路改造設(shè)計(jì)任務(wù),在工作中獨(dú)當(dāng)一面。他不僅技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力較強(qiáng),而且能吃苦耐勞,經(jīng)常跟工人們一起鉆研技術(shù)難題,解決了一些長(zhǎng)期以來(lái)較難克服的電器技術(shù)問題,比如:將汽車零件清洗機(jī)設(shè)計(jì)成電器線路控制;安裝與設(shè)計(jì)配電室電器設(shè)備;對(duì)電器試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了技術(shù)革新等,取得了豐碩成果。1980年,年僅35歲的景野楓獲得助理工程師技術(shù)職稱。
技術(shù)研究需要投入大量時(shí)間、精力、熱情,要保持高度專注和對(duì)本職工作的熱愛。景野楓干一行愛一行鉆一行,在實(shí)踐中不停思考琢磨,為車輛正常運(yùn)行保駕護(hù)航,特別是公司新購(gòu)柴油車以后,對(duì)駕駛和修理技術(shù)是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。柴油車電器結(jié)構(gòu)多而復(fù)雜,且配件短缺,為了不影響生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),景野楓經(jīng)常加班加點(diǎn),深入生產(chǎn)一線,不斷探索、試錯(cuò),解決了很多技術(shù)難題,不僅對(duì)基層單位給予技術(shù)指導(dǎo),還親自動(dòng)手檢修、外出聯(lián)系購(gòu)買電器配件,僅1987年就解決和排除柴油車電器故障32車次,受到基層單位廣泛認(rèn)可和贊揚(yáng)。他除了研究電器技術(shù)外,還積極推廣粘接技術(shù)在汽車修理中的應(yīng)用,他親手粘接了9輛車的缸體、缸套,都非常成功。而后不斷推廣,又粘接了11部車的水堵、閘蓋等零件,均取得滿意效果。1987年,景野楓被公司評(píng)為先進(jìn)工作者、技術(shù)能手。
技術(shù)研究和革新是一個(gè)持續(xù)不斷的過(guò)程,面對(duì)新問題、新挑戰(zhàn),他不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù),并應(yīng)用實(shí)踐到具體工作中,為基層生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)解決了很多實(shí)際問題。1988年,僅改造調(diào)節(jié)器一項(xiàng)節(jié)約資金4000多元。他經(jīng)常是一邊排除故障,一邊向修理工和駕駛員講解技術(shù)原理,教授駕駛員從操作技術(shù)上減少車輛故障,從而提高了業(yè)務(wù)人員技術(shù)水平,很好地發(fā)揮了科研人員的作用。同時(shí),他自己在不斷探索和研究中受益匪淺,業(yè)務(wù)水平和工作能力得到了很大提升,獲得了更多的經(jīng)驗(yàn)和榮譽(yù),連年被公司評(píng)為先進(jìn)個(gè)人,1988年,晉升為專業(yè)工程師。
在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐中,他不僅積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),更能用辯證唯物主義和歷史唯物主義的觀點(diǎn)觀察問題和解決問題,逐步具備了領(lǐng)導(dǎo)能力。1990年,景野楓被公司黨委任命為第五支部書記。他不斷研究黨的歷史,從歷史中汲取智慧和力量。作為一名基層黨支部書記,他始終保持一名共產(chǎn)黨員的清正廉潔,始終做到思想上清醒、政治上堅(jiān)定、作風(fēng)上務(wù)實(shí)。他對(duì)黨務(wù)工作非常熱心,積極開展黨內(nèi)活動(dòng),正確貫徹黨的各項(xiàng)方針、政策和黨組織決議,勤于思考、敢于創(chuàng)新、無(wú)私奉獻(xiàn),具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。在任期間,他積極探索黨建工作與業(yè)務(wù)工作的共同點(diǎn),切實(shí)加強(qiáng)支部黨員隊(duì)伍的思想作風(fēng)建設(shè),充分調(diào)動(dòng)了黨員的工作積極性,發(fā)揮了黨員的先鋒模范和戰(zhàn)斗堡壘作用,為出色完成各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)起到了積極的推動(dòng)作用。他耐心細(xì)致的工作作風(fēng)、持之以恒的奉獻(xiàn)精神,以及對(duì)黨務(wù)工作的滿腔熱情,深受黨員、群眾好評(píng),1990、1991年連續(xù)被公司黨委評(píng)為優(yōu)秀黨務(wù)工作者。1993年調(diào)任客運(yùn)一公司黨支部書記。
1994年,由于工作需要,景野楓調(diào)回總公司繼續(xù)負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)技術(shù)工作,1997年被任命為汽車檢測(cè)中心副主任,分管業(yè)務(wù)工作。在新的工作崗位,他除了繼續(xù)學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)外,更注重加強(qiáng)企業(yè)管理,對(duì)管理有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì),建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,抓紀(jì)律、立規(guī)矩、明權(quán)責(zé),檢測(cè)中心管理工作得到明顯提升。景野楓能堅(jiān)持政治理論及黨的方針政策學(xué)習(xí),清正廉潔,克己奉公,在工作中處處以身作則,任勞任怨,充分發(fā)揮技術(shù)干部的優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)業(yè)務(wù)人員不斷學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),提高業(yè)務(wù)水平,為公司設(shè)備維修保養(yǎng)及檢測(cè)線正常運(yùn)行做出突出貢獻(xiàn),2000、2001年被評(píng)為公司先進(jìn)工作者。2004被聘為汽車檢測(cè)中心助理咨詢員,繼續(xù)發(fā)揮自己的專長(zhǎng),以豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和高超的文化知識(shí)為公司發(fā)展建設(shè)做貢獻(xiàn)。2005年8月光榮退休。(文 | 托管辦 李延飛)