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為進(jìn)一步加強(qiáng)集團(tuán)公司安全管理工作，解決當(dāng)前安全管理過(guò)程中存在的突出問(wèn)題，全力保障集團(tuán)公司安全工作平穩(wěn)有序推進(jìn)，4月17日下午，集團(tuán)公司于集團(tuán)總部3號(hào)會(huì)議室召開了2025年第二季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議。集團(tuán)公司總經(jīng)理萬(wàn)恒山，副總經(jīng)理喬建斌、張軍林、何瑞龍、葉希云，總經(jīng)理助理景浩、李生錫、薛志軍等高層領(lǐng)導(dǎo)，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、各單位行政正職及主持工作的副職，共計(jì)50余人參加了會(huì)議。會(huì)議由副總經(jīng)理何瑞龍主持。

會(huì)上，通報(bào)了集團(tuán)公司第一季度車輛動(dòng)態(tài)運(yùn)行情況、“交運(yùn)安”安全風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)運(yùn)行情況、營(yíng)運(yùn)客車違法行為情況、網(wǎng)絡(luò)安全隱患治理階段性工作情況，并對(duì)下階段的重點(diǎn)工作進(jìn)行了部署。安監(jiān)部部長(zhǎng)喬建平作了第二季度安全生產(chǎn)工作報(bào)告，對(duì)第一、二季度安全管理工作分別進(jìn)行了總結(jié)和安排部署；定制客運(yùn)公司經(jīng)理劉忻作了《定制客運(yùn)安全運(yùn)營(yíng)問(wèn)題剖析與優(yōu)化路徑》的報(bào)告，分析了業(yè)務(wù)現(xiàn)狀和問(wèn)題，并提出了優(yōu)化方案及對(duì)未來(lái)的展望；神木物業(yè)公司經(jīng)理吳軍作了《新時(shí)代物業(yè)安全精細(xì)化管理實(shí)踐淺析》的報(bào)告，對(duì)物業(yè)安全管理進(jìn)行了全面分析，通過(guò)案例指出了日常問(wèn)題，并提出了改進(jìn)措施，旨在完善管理并探討服務(wù)方向的轉(zhuǎn)變。

會(huì)議針對(duì)安全生產(chǎn)管理工作提出以下五個(gè)方面的要求：一是牢樹紅線意識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)；二是強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控，確保隱患動(dòng)態(tài)清零；三是強(qiáng)化科技興安，提升本質(zhì)安全水平；四是嚴(yán)格遵守安全值班制度，杜絕管理空檔和漏洞；五是要對(duì)安全管理落后單位進(jìn)行定向幫扶，實(shí)現(xiàn)安全管理提質(zhì)增效。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，駕駛?cè)艘蛩厥且l(fā)道路交通事故的首要原因，當(dāng)前集團(tuán)公司在駕駛?cè)斯芾矸矫嫒源嬖诓糠謫?wèn)題，因此，必須進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛?cè)斯芾砉ぷ?，車屬公司?duì)駕駛?cè)藛T管理必須嚴(yán)格執(zhí)行《集團(tuán)公司營(yíng)運(yùn)車駕駛?cè)斯芾磙k法》，特別要加強(qiáng)臨聘駕駛?cè)说墓芾?，從?zhǔn)入到培訓(xùn)到檔案建設(shè)必須完善。同時(shí)要強(qiáng)化安全管理人員監(jiān)管力度，進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛?cè)说倪`法行為監(jiān)管與糾正，有效減少違法頻次，降低風(fēng)險(xiǎn)、消除隱患。